سائقكم من برسيلانس
ينتظركم أيضاً في إسطنبول

شريكنا في إسطنبول من المشغّلين البريميوم المعروفين في سوق تركيا الفاخرة. أسطوله مركَّز على فان مرسيدس الفئة V (بتكوين 6 ركّاب، تشطيبات داخليّة VIP بالجلد الكريمي، سقوف نجميّة بالألياف البصريّة، مقاعد فرديّة بخاصّيّة التدليك) ومرسيدس سبرينتر 13 راكباً للمجموعات — تركيبة أسطول تعكس السوق التركيّة: العائلات الممتدّة، الوفود، مؤتمرات MICE، أعراس دوليّة، ظروف مرور كثيفة. للعملاء الذين يفضّلون سيدان كلاسيكيّاً كمرسيدس الفئة E أو الفئة S، شريكنا يوفّرها عند الطلب رهناً بالتوفّر، دون أيّ تخفيض في معايير الخدمة.

جسر باريس — إسطنبول يعمل في الاتّجاهين، وهذه بالضبط خبرتنا الجوهريّة لهذه الوجهة. عميل يكتشف باريس مع برسيلانس ثم يتابع إلى إسطنبول يجد في IST أو SAW فريق شريك أُحيط مسبقاً بالملفّ — نفس مركبات مرسيدس الفئة V البريميوم، نفس معايير الاستقبال، نفس ميثاق الكتمان. والعكس: شركاؤنا في إسطنبول يحوّلون عملاءهم إلينا حين يسافرون إلى باريس — مدير تنفيذي تركيّ مقيم في بشكتاش يصل إلى CDG يستقبله فريقنا الباريسي الداخلي، كامتداد طبيعي لعاداته المحليّة. كلّ ضفّة امتداد للأخرى.

لعملائنا من أمريكا والمملكة المتحدة وآسيا، إسطنبول أيضاً مركز جوّي رئيسي بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا. كثير من عملائنا يعبرون IST بين رحلات بعيدة المدى، وننسّق استقبالهم البرّي من باريس كي لا يكون هذا الترانزيت ثغرة لوجستيّة بل امتداداً لمسار بريميوم. سائقون يتحدّثون الإنجليزية على الأرض، تتبّع رحلات IST في الوقت الفعلي من JFK وLAX وHKG وطوكيو وسنغافورة ودبي. ولعملائنا من الخليج خصوصاً (المملكة العربية السعودية، الإمارات، قطر، الكويت)، السائقون الناطقون بالعربية متاحون عند الطلب — محلّ تقدير خاصّ في موسم الصيف.